Tony Kart RACER 401 RR DD2 Rotax Max

LAATSTE EVOLUTIE

De nieuwste evolutie van het topklasse chassis van OTK Kart Group is geïntroduceerd, twee keer wereldkampioen in 2021. Wat de Mini-categorie betreft, breidt het assortiment zich uit met de nieuwe Rookie EVS.

Racer 401 RR, Rookie EVH en Rookie EVS: dit zijn de namen van de nieuwste evoluties van Tony Kart-chassis. Al meer dan 20 jaar belichaamt de Racer de winnaarsmentaliteit van Tony Kart en het is het belangrijkste punt van het hele assortiment: geboren in 2000, heeft hij 10 wereldkampioenschappen verzameld - inclusief de zeer recente twee 2021-titels, zowel in de KZ klassen en ook in OK - behalve verschillende internationale overwinningen in alle categorieën.

Zoals altijd speelt ons Tony Kart Racing Team een sleutelrol in de geïntroduceerde ontwikkelingen: het constante werk van de R&D-afdeling van OTK Kart Group wordt in feite "geleid" door de informatie die door de officiële race-afdeling is verzameld over de belangrijkste racebanen ter wereld . En vooral de ervaring op het circuit heeft geleid tot het tweede grote nieuws voor het seizoen 2022, de vernieuwde Rookie, nu Rookie EVH genaamd, geflankeerd door een tweede model (steeds voor de Mini-klasse), de Rookie EVS.

DOOR DE WIND GESNEDEN AERODYNAMICA

Dankzij de diepgaande testsessies die in de windtunnel zijn uitgevoerd en door middel van CFD-computersimulaties, heeft de R&D-afdeling van OTK Kart Group de M10-kit ontwikkeld voor de Racer 401 RR, die slankere zijbumpers bevat met een lager gewicht en in staat is om de koeling van de achterbanden. De voorste neus en de M7-kentekenplaat (nu in het groen) voldoen aan de huidige FIA-reglementen, evenals de achterste bescherming, nu in breedte verstelbaar.

HOOGSTE COMFORT OP HET TRACK

De Racer 401 RR ziet de introductie van verdere verfijningen met betrekking tot de rijpositie, met nu de kans om de voetensteun flexibeler te verstellen en dankzij de introductie van nieuwe stoelsteunen. Dit alles, zoals altijd, gecombineerd met het HGS-stuurwiel en zijn schuine naaf.

NIEUWS VOOR DE VERSNELLINGSVERSIES Wat de remmen betreft, vinden we het geteste BSD-systeem voor de single-speed versies en het BSS voor het schakelchassis en de DD2-versies van de Racer 401 RR. De remsystemen zijn dezelfde die de Tony Kart-winnaars hebben uitgerust in de 2021-edities van het FIA Karting Wereldkampioenschap voor OK- en KZ-klassen. Naast deze technische oplossingen is er het nieuwe BSZ-remsysteem, exclusief bestemd voor de shifter-versies, uitgerust met rempompen met zuigers met een grotere diameter voor een perfecte afstelbaarheid van de remmen.

ONGEWIJZIGD

Ongewijzigd, voor het hele assortiment, de filosofie "Designed, Engineered, Manufactured, 100% made in OTK - Italy", aan de basis van alle producten ondertekend door OTK Kart Group. Het Italiaanse bedrijf heeft altijd alleen geselecteerde en op kwaliteit gecontroleerde materialen gebruikt, verwerkt via geautomatiseerde processen die compromisloze productienormen garanderen.

Rollend chassis: geen motor, banden en accessoires